廣州交警強化視頻監控等應用

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廣州交警強化視頻監控等應用
時間:2018-02-08 來源: 百貿網轉自互聯網,如對貴司有侵權行為,請聯系百貿網刪除

  廣州交警在夯實基礎偵查工作的同時,強化視頻監控等應用,持續加大交通肇事逃逸案件偵破力度。據統計,2017年全市交通肇事逃逸案偵破率95.85%,其中,致人死亡逃逸案偵破率96.26%。2017全年抓獲人數同比增加49%,累計在逃人員總存量同比減少26%,是歷年來累計在逃人員存量最少的一年。

  據廣州交警偵查大隊相關負責人介紹,2017年全市交通肇事逃逸案件發案總數同比2016年下降19.9%。同時,廣州交警成功偵破一批典型歷史積案,抓獲2013年12月31日以前上網的在逃人員10名,極大打擊了長期外逃犯罪嫌疑人的囂張氣焰。

  廣州交警表示,交警部門一直在加大對在逃犯罪嫌疑人的抓捕力度,全國公安機關對網上在逃人員進行24小時全天候的追逃工作。交警部門再次呼吁在逃犯罪嫌疑人,盡快到公安機關投案,爭取寬大處理,否則廣州警方將不遺余力實行抓捕。

  案例1

  父親肇事兒子冒名頂替

  今年1月21日凌晨2時許,在機場路云城西路的高架橋上,一輛貨車撞到一行人。廣州交警白云二大隊民警到達現場時,肇事車輛已逃逸,被撞行人已身亡。民警通過監控視頻,最終鎖定了肇事車輛。民警立即通過電話敦促肇事車輛所有人配合調查,但多次撥打該電話一直沒有人接,甚至被掛斷。

  到天亮時,辦案民警收到消息,一名司機在廣州交警越秀大隊投案。辦案民警到達后,發現歸案的楊某是名20歲出頭的小伙子,而警方在偵查證據時發現,司機應該是一名三四十歲的中年男子。

  在審訊過程中,楊某一直堅稱他就是司機,因為不熟悉事發路段路況就發生了碰撞。但警方通過對肇事車輛的行駛軌跡研判,肇事司機顯然對事發路段非常熟悉。在大量的證據事實面前,楊某最終頂不住壓力,對事情的原委和盤托出:事發時他并不在車上,事發后他父親楊某某到家就與他母親商量,勸說他前來冒名頂替。

  肇事司機楊某某到案后,對犯罪事實供認不諱。目前楊某某因涉嫌交通肇事罪、楊某因涉嫌包庇罪分別被立案調查,案件正在進一步辦理中。

  案例2

  女司機肇事逃逸被刑拘

  今年1月1日2時54分許,在越秀區東湖路大沙頭路路口,一輛路虎車與一輛的士發生碰撞,路虎車是新車,掛的還是臨時牌,事故發生后,路虎車竟強行逃逸。

  記者從監控視頻看到,當時的士司機下車理論,路虎車下來兩名女子。之后兩女子被叫上車,路虎車逆行逃逸。的士司機被掛在路虎車上拖行了50米,最后掉在地上,身體被車碾壓。據警方介紹,的士司機多處骨折,肇事者是名女司機。

  因肇事逃逸車輛為新車未登記上牌,給破案工作帶來一定難度,民警經過調取監控排查,走訪目擊者,同時到4S店調取相關資料,最終確定肇事逃逸車輛和駕駛人。迫于警方強大的心理攻勢,肇事嫌疑人于1月3日歸案。

  “她以為車是臨時牌,警察找不到她。”據民警介紹,目前,該駕駛人因涉嫌故意傷害,已被屬地公安分局依法刑事拘留,案件仍在進一步處理中。

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